Neben dem ältesten noch in Betrieb befindlichen Schiffshebewerk der Welt befindet sich der Neubau des neuesten Hebewerks. Mit Hilfe der rund 60 Meter hohen Maschinen überwinden seit 1934 jährlich tausende von Schiffen rund 36 Meter Höhenunterschied. Das alte Schiffshebewerk ist eine Stahl-Nietenkonstruktion, das neue Hebewerk eine moderne Stahlbeton-Konstruktion, die nach erfolgreichem Probebetrieb ab 2022 in Betrieb gehen soll. Das alte Hebewerk wird danach noch mindestens 5 Jahre weiter betrieben werden. Das gesamte Ensemble, auf dem sich über 400 Jahre Baugeschichte und vier Generationen von Wasserbauwerken befinden, gilt als eines der wichtigsten Denkmäler der Ingenierbaukunst in Europa. de.wikipedia.org